Какие бывают виды покраски

Когда водитель решил сделать покраску дисков, но не знает на каком варианте ему остановиться, лучше разобраться, основываясь на опыт других водителей или отзывы в интернете. Конечно, совету мастера в мастерской тоже можно доверять, но бывает, так что специалист может вам посоветовать просто более дорогую покраску. Итак виды и особенности покраски дисков:

Полимерная окраска, еще ее называют порошковое покрытие. Большинство автолюбителей отдают предпочтение именно этому типу окрашивания. Порошковая краска полностью изготовлена из высококачественного экологически чистого сырья. Для работы с ней можно, даже, не надевать респиратор. Наносится такая краска при помощи распылителя – краскопульта. Существует два вида полимерной окраски. Во-первых, термореактивная краска, в ее основе смолы, акрил и полиуретан. Во-вторых, термопластичная краска, в ее основе полиэтилен, поливинилхлорид и полиамид. Полимерная краска - самая экономически выгодная  – так как благодаря легкому составу она используется почти стопроцентно. Верхний слой после высыхания образует надежную защиту от коррозии и механических повреждений. Краска сохнет очень быстро, буквально через два часа можно будет эксплуатировать свой автомобиль. Некоторые автосервисы дают гарантию до пяти лет на окрашенную поверхность диска, а по данным производителя краски она может достигать двадцати лет. Большой спектр выбора оттенков позволит создать индивидуальный дизайн и воплотить в жизнь любую задумку автовладельца. Именно поэтому порошковая покраска дисков является лидером среде выбора автовладельцев.
Акриловое покрытие дисков. Тоже неплохой и более бюджетный вариант.  Такая краска подходит для самостоятельной реставрации колес. Но в любом случае понадобится помещение для сушки дисков. Акриловой краской в салонах почти не пользуются. А для желающих сделать покраску своими руками понадобится еще несколько атрибутов. Шлифовальная бумага, растворитель или спирт, средства индивидуальной защиты, грунтовка, лак для закрепления покраски. Времени весь процесс может занять от двух, трех часов до целого дня, все зависит от подготовленности красящего и степени износа дисков.
Новое веяние – жидкая резина. Не до конца известны все положительные свойства этого варианта окраски дисков, вот основные. Во-первых, противоударный эффект. Слой, который образует это покрытие, напоминает оболочку – поэтому диску не страшны сколы, вмятины и механические повреждения. Во-вторых, покрытию не страшны перепады температуры. Заводские данные говорят о гарантиях при +40 и до -40 градусов по Цельсию. В-третьих, водонепроницаемость, что позволяет избежать коррозии. В-четвертых, устойчивость  УФ излучению. Бывает такое, что покраска именно при прямом ультрафиолетовом излучении начинает вздуваться и потом облазит, как заверяют производители жидкой резины – диски окрашенные таким способом стойкие перед солнцем. В-пятых, эластический слой краски заполняет все малейшие погрешности на диске, тем самым заполняя сто процентов поверхности. В-шестых, фактор, который на практике себя не применяет – противоскользящие свойства.
Последний вариант реставрации дисков – хромирование. Такой вариант, скорей для тюнинга автомобиля, нежели для защиты дисков. И такая услуга как хромирование дисков востребована не меньше чем порошковая окраска. Покрытие хромом – визуально делает диск как новый, но за ним очень трудно ухаживать и такие колеса становятся капризными. Как, оказалось, повредить покрытие могут как моющие средства с абразивной основой, так и химикаты, которыми пользуются коммунальные работники.

И главное, покраска дисков - это всегда модно и оригинально!